Sea testigo de la restauración del Mazda 787B ganador de Le Mans

El Mazda 787B fue el primer automóvil japonés en ganar las 24 Horas de Le Mans y sigue siendo el único automóvil rotativo en ganar la legendaria carrera de resistencia. El auto ganador de la carrera ha estado casi inactivo desde entonces, pero fue tratado con una restauración completa en 2011, como se documenta en este video publicado recientemente.

Mazda ganó Le Mans en 1991, después de 17 años de intentarlo. El automóvil que finalmente le dio la victoria a Mazda estaba propulsado por un motor de cuatro rotores que se estima generaba alrededor de 700 hp. También hizo un chillido impío. Cuando los estudios Turn 10 agregaron el 787B a «Forza Motorsport 4» en 2012, fue el automóvil más ruidoso jamás registrado para la serie de videojuegos.

El 787B fue desarrollado para las regulaciones del Grupo C que formaban la categoría superior de carreras de autos deportivos en ese momento. Varios otros fabricantes de automóviles, incluidos Mercedes-Benz y Jaguar, tenían sus propios programas de carreras del Grupo C, por lo que no faltaba competencia.

1991 Mazda 787B coche de carreras de cuatro rotores

1991 Mazda 787B coche de carreras de cuatro rotores

Después de 1991, los cambios en las reglas hicieron que el motor rotativo no fuera competitivo, y el Grupo C pronto también cayó en desgracia, lo que llevó a un punto bajo para las carreras de autos deportivos de primer nivel. Después de la retirada de Mazda, Toyota y Nissan continuaron representando a Japón en Le Mans hasta finales de la década de 1990, pero sin éxito. Mazda seguiría siendo el único fabricante japonés en ganar Le Mans hasta la primera victoria de Toyota en 2018.

El chasis ganador del 787B ha pasado la mayor parte de las décadas siguientes en exhibición en el museo de Mazda en Hiroshima, Japón, con algunas demostraciones aquí y allá.

Es poco probable que los motores rotativos regresen a las carreras en el corto plazo, pero se espera que Mazda agregue un extensor de rango rotativo al crossover eléctrico MX-30 en 2022.

A pesar de que esta restauración se realizó hace una década, aún es divertido ver el video y ver qué hace que este auto histórico funcione. Haga clic en el video de arriba para presenciar los procesos de desmontaje y restauración.

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