Siguiente El apodo interno del BMW M2 es «máquina de derrape»

Klaus Fröhlich, jefe de investigación y desarrollo de BMW, afirma que el próximo M2 tiene un gran apodo interno: «máquina de deriva».

El sitio web australiano Automovilismo informó el viernes que Fröhlich asumió la responsabilidad de acuñar el apodo interno y quiere asegurarles a los fanáticos que el próximo M2 seguirá siendo un auto de verdadero conductor. Bromeó que el nombre le da munición para empujar a los diseñadores en la dirección correcta.

«La próxima generación de la Serie 2 se llamará máquina de derrape, por lo que cada vez que miro el diseño puedo decir: ‘Adrian (van Hooydonk, jefe de diseño de BMW), ¿realmente parece una máquina de derrape? Debería tener más emoción, hacer algo más'», dijo.

Fröhlich también señaló que si conduce el automóvil mientras se desarrolla, puede preguntar si hace honor a su apodo. ¿Es una máquina de deriva? Parece que la acción lateral se ha convertido en un principio rector para el próximo M2.

Fröhlich luchó duro para mantener el automóvil con tracción trasera y no seguir el movimiento de la Serie 1 hacia una arquitectura de tracción delantera compartida con Mini. Señaló que la gente puede decir que el segmento es demasiado pequeño para un automóvil RWD como la Serie 2, pero declaró que es demasiado importante para la marca y para la división M renunciar a RWD. No solo el M2 será un alboroto de lado, sino que tanto el M2 como la Serie 2 «tendrá el poder donde lo necesite», agregó.

Sin embargo, el M2 no es el único BMW con un apodo interno descarado. Fröhlich BMW dijo que el nuevo X5 se conoce como «el jefe» y el próximo X6 se llama «la bestia». Nombres bastante agresivos para los SUV, pero el ejecutivo de BMW dijo que cada nombre asegura que cada vehículo tenga un carácter diferente.

Mientras esperamos la «máquina de derrape», BMW tiene mucho para hacer cosquillas a los entusiastas. El M2 Competition pronto llegará para acabar con las pistas y tanto un M2 CS como un M2 CSL todavía están sobre la mesa.

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