Subaru Forester, Legacy y Outback obtienen calificaciones de IIHS Top Safety Pick+

Subaru cumple con los estándares más altos de seguridad con el premio «IIHS TOP SAFETY PICK (TSP) +» de 2014 para tres modelos

El Legacy, Outback y Forester 2014 con «EyeSight» opcional recibieron el estándar de seguridad más alto del IIHS, el premio «TSP+» 2014 y la calificación más alta posible de superior para la prevención de colisiones frontales.

El Impreza 2014 (excepto WRX) y Subaru XV Crosstrek cumplieron criterios más estrictos con el premio «TSP» 2014

Tokio, 25 de diciembre de 2013: Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), el fabricante de automóviles Subaru, anunció hoy que el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS, una organización sin fines de lucro respaldada por aseguradoras de automóviles en los EE. UU.) ha otorgado el estándar más alto de seguridad, 2014 TOP SAFETY PICK+ (TSP+) junto con la calificación más alta posible de superior para la prevención de choques frontales para el Subaru Legacy, Outback y Forester 2014, equipado con el sistema de asistencia a la conducción EyeSight de Subaru y actualmente vendido en la región de América del Norte. Además, el Impreza 2014 (excepto WRX) y el Subaru XV Crosstrek han obtenido una calificación TSP 2014.

En todos los vehículos probados, solo el Legacy, Outback y Forester equipado con EyeSight han evitado una colisión en las pruebas de prevención de colisión frontal a 12 mph y 25 mph. Estos tres modelos obtuvieron 6 de 6 puntos en prevención de colisiones frontales.

EyeSight fue el primer sistema que usó solo tecnología de cámara estéreo para detectar la presencia de peatones y ciclistas. Desde su debut en Japón en mayo de 2008, las funciones disponibles en este sistema han sido muy elogiadas; incluían el control de frenado previo a la colisión y la función de seguimiento del control de crucero adaptativo de rango de todas las velocidades. Detiene el vehículo si detecta riesgo de colisión frontal, evitando así la colisión o reduciendo los daños por colisión.

IIHS está utilizando nuevos criterios para los premios de este año. TOP SAFETY PICK requiere un buen rendimiento en las pruebas de superposición frontal, lateral, resistencia del techo y reposacabezas del Instituto y, por primera vez, un rendimiento bueno o aceptable en la prueba de superposición frontal pequeña introducida en 2012. El mismo nivel de rendimiento en esas pruebas , junto con una calificación básica, avanzada o superior para la prevención de choques frontales, se requiere para el galardón más alto, TOP SAFETY PICK+.

Con la pequeña prueba de superposición ahora incorporada en los criterios básicos TOP SAFETY PICK, IIHS está utilizando la designación TOP SAFETY PICK+ para recompensar a los fabricantes que brindan el siguiente nivel de seguridad. Este año, eso significa vehículos que no solo protegen a sus ocupantes en un choque, sino que también tienen sistemas que pueden prevenir o mitigar los choques de adelante hacia atrás. La prevención de choques frontales, que incluye sistemas de advertencia y frenado automático, tiene como objetivo ayudar a los conductores distraídos a evitar chocar por detrás con un vehículo detenido o que se mueve más lento frente a ellos.

FHI tiene como objetivo ofrecer «Disfrute y tranquilidad» a través de la experiencia Subaru, su declaración de marca «Confianza en movimiento» en la fundación. El «Disfrute y la Tranquilidad» no es posible sin el elemento crucial de la «seguridad». Subaru buscará la seguridad integral al continuar avanzando en sus tecnologías de seguridad activa, pasiva y previa al choque.

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