Ahora automóvil, citando fuentes cercanas al proyecto, nos trae la primera actualización real del convertible 4C que hemos visto. El desarrollo está en curso y se espera que el 4C topless se estrene unos 12 meses después de que el cupé 4C llegue a los concesionarios Alfa Romeo.
La potencia provendrá del mismo motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.75 litros que el cupé 4C, con una potencia especificada simplemente como «más de 200 caballos de fuerza». Alfa Romeo proyecta un peso en vacío de menos de 1870 libras para el cupé (aunque el roadster puede ser más pesado debido a los refuerzos del chasis), lo que debería producir un tiempo de 0 a 100 km/h (62 mph) de menos de cinco segundos.
El desarrollo inicial del 4C estuvo a cargo del constructor de autos de carrera Dallara, aunque el proyecto ha progresado hasta el punto en que Alfa Romeo se ha hecho cargo por completo bajo la dirección del jefe de ingeniería de Fiat, Mauro Pierallini. Al igual que el coupé, el roadster utilizará una cabina de fibra de carbono, subchasis de aluminio y paneles de carrocería compuestos para ahorrar peso.
Cuando se estrene el 4C tope de gama, probablemente se parecerá al prototipo que se muestra, pero no será una copia exacta. Mientras que el roadster 4C se ubicará en la cima de la gama de productos de Alfa Romeo, el próximo Alfa Romeo Spider construido por Mazda brindará a los compradores una forma menos costosa de disfrutar del automovilismo al aire libre con un estilo italiano.