Toyota destaca el JDM Mark X con la edición especial Yellow Label

¿Nunca has oído hablar del Toyota Mark X? Eso se debe a que el fabricante de automóviles japonés solo lo vende en su mercado local (y en China como Reiz). Es un sedán deportivo de tracción trasera (o tracción en todas las ruedas) del tamaño de un Lexus IS, cuya existencia probablemente sea la razón por la que Toyota nunca traerá el Mark X a América del Norte. El modelo actual ha estado en el mercado desde 2009, pero Toyota está implementando una serie de actualizaciones, incluido el nuevo modelo Yellow Label que se muestra aquí.

Disponible en los niveles de equipamiento 250G, 250G Four y 250G S, la etiqueta amarilla tiene un tono especial de pintura Awaken Yellow (aunque también se puede tener en negro, blanco o plateado), con un interior decorado en amarillo o negro. . También tiene molduras lacadas para piano, costuras amarillas, detalles en oro rosa, placas especiales para los escalones y otras mejoras en el equipamiento interior, así como un conjunto único de aleaciones. Todo lo cual hace que el Toyota Mark X Yellow Label sea perfecto para recrear escenas de
matar a bill sin necesidad de meterse en cueros amarillos. (De hecho, no nos sorprendería ver a Toyota haciendo exactamente eso para un clip promocional).

La potencia proviene de un V6 de 2.5 litros (y no del 3.5 más grande disponible en el modelo 350S) canalizado a través de una transmisión automática de seis velocidades a las ruedas traseras o a las cuatro. Los precios oscilan entre 2,8 y 3,1 millones de yenes (~$26-30k), lo que representa una prima de alrededor de 106k yenes ($1k) sobre los modelos que no son amarillos. Toyota opera cuatro redes distintas de distribuidores en Japón, y Mark X se vende a través de las tiendas Toyopet.

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