Fiat no venderá el 500 eléctrico en Europa

Ya es bastante malo incurrir en pérdidas en dólares. No es necesario hacerlo en francos, liras y libras también.

Ese es el proceso de pensamiento detrás del fabricante de automóviles italiano Fiat y su decisión de posponer la venta de una versión eléctrica de batería de su compacto 500 en Europa. El jefe de marca global de Fiat, Olivier Francois, confirmó que la compañía no distribuirá el 500e al otro lado del charco, según
Noticias automotrices.

Tal como están las cosas, Fiat ha dicho que perderá hasta $10,000 por vehículo vendido, incluso con un precio de etiqueta de alrededor de $35,000. No obstante, el 500e se venderá en California a partir de mediados de 2013 como un «vehículo de cumplimiento» diseñado para cumplir con ciertos mandatos de cero emisiones promulgados por ciertos estados de EE. UU.

Fiat está mostrando el 500e en el Auto Show de Los Ángeles esta semana, y finalmente dio a conocer detalles sobre el automóvil ayer, incluido que la conducción típica en la ciudad les dará a los conductores «más de 100 millas» de alcance. La versión conceptual original debutó en el Auto Show de Detroit de 2010.

Fiat y su filial Chrysler han sido relativamente lentos en lo que respecta al desarrollo de vehículos de propulsión eléctrica, eligiendo en cambio centrarse en motores de combustión interna más ligeros y tecnológicamente más avanzados para cumplir con los próximos objetivos de economía de combustible más estrictos.